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智能交通信号控制系统设计的开题报告_图文

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燕山大学
本科毕业设计(论文)开 题报告
课题名称:智能交通控制 信号系统的 设计
学院(系): 电气工 程学院 年级专业: 06自动 化 学生姓名: 高语全 指导教师: 臧怀刚

完成日期: 3月20日
一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义 ……………………………………………………………………………… 二、研究的基本内容,拟解决的主要问题 ……………………………………………………………………………… 三、研究步骤、方法及措施 ……………………………………………………………………………… 四、研究工作进度 ……………………………………………………………………………… 五、主要参考文献 ……………………………………………………………………………… 六、指导教师意见 ……………………………………………………………………………… 七、系级教学单位审核意见

一、说明选题的依据和意义 1.我国交通现状 新中国成立后,我国的交通运输业有了日新月异的发展,到20世纪80 年代初已经形成了初具规模的综合运输体系。改革开放以后,经济的快 速增长为交通发展提供了物质保障;人口与就业岗位急剧增长,市区人口 进一步集聚;与此同时,建设用地面积不断扩大,以北京市为例,近10年 来,全市建设用地平均每年扩50平方公里,市级开发区已批准用地达210 平方公里。在这些背景条件下,国城市交通得到了巨大的发展,集中表现 在机动化的实施、交通设施的增加和交通需求的变化。 机动车一方面是城市交通发展的条件,另一方面也是城市交通发展 现代化的最集中体现。随着经济的发展,汽车产业异军突起,生产数量以 每年12. 7%的速度增长。目前,汽车已成为全国城市最主要的交通工 具。公共汽车是目前我国市交通最主要的载客工具。2004年末全国公共 汽车运营数量为28. 2万辆,出租车数量为90. 4万辆。随着城市经济的 发展、居民收入水平的提高以及中国加入世界贸易组织等因素的影响, 我国的私人汽车拥有量增长迅速,年平均增长22. 6%。特别是在东部经 济发达城市,私家车增长异常迅速。城市私人汽车拥有量的增长,一方面 给居民生活出行等提供了极大便利;另一方面,私人交通的发展造成了通 堵塞等一系列交通问题。 2.面临的主要问题 近年来,随着交通机动化和汽车私人化的快速发展,我国不少城市的 道路系统也出现了严重的拥挤堵塞。目前,我国一般城市干道上的机动 车行驶速度仅15~20公里/小时,大城市中心区的车速为10~15公里/小时, 一些特大城市机动车的通行甚至几乎处于瘫痪状态。交通拥挤对城市造 成的影响极其严重。一方面,它使交通延误增加,行车速度降低,时间损 失和燃料费用增加,给城市经济造成极大损失。仅北京市公交车乘客的 时间损失一项,每年的经济损失就高达792亿元。另一方面,堵塞造成车 辆的频繁启动、停止、加速,增加了排污量,加重了废气和噪声的污染, 加剧了环境破坏。交通拥挤的出现不是偶然的,而是城市化进程中的必 然性问题。近年来我国城市道路建设虽有较大发展,但全国城市人均道 路面积仍不足发达国家的1/3。随着国民经济的高速发展和城市化进程 的加快,城市交通需求急剧增加,这种交通供需关系的不平衡必然导致交 通拥挤。

基于以上的种种原因,为了保持交通的通畅,使车辆能更加方

便人民大众,设计一种合理的交通管理程序,成为一种必然。因此研究

智能交通信号控制系统具有十分重要的意义。

二. 研究的基本内容,解决的主要问题

(一)研究的内容

1. 熟练掌握PLC控制方法。

2. 了解交通信号控制系统。

3. 提出可行性控制方案。

4.选择元器件

5. 做仿真程序

(二)课题的研究目标

1.能控制东西南北的的通行 通过定时器控制通行和禁止通行的时间

2.利用PLC的相关知识实现交通高峰低峰的通行时间的智能调整

3.在智能交通信号控制系统中加入闯红灯图像抓拍系统

三、研究步骤、方法及措施

1、查阅相关文献并上网搜索关于智能交通信号管理的相关知识;

2、看相关资料了解掌握是怎样用plc完成对交通信号控制的;

3、学习和复习plc的相关指令及设计plc控制程序的方法;

4、做出plc控制流程;

5、学习仿真软件做出仿真程序并进行程序仿真。

四、研究工作进度

第1~4周 搜集资料掌握PLC使用方法

第5~8周 了解交通信号控制系统提出可行性控制方案

第9~12周 选择元器件画梯形图

第13~16周 编程调试

第17周

制图写论文准备答辩

五、主要产考文献

1. 赵金荣 叶 真《可编程序控制器原理及应用》上海应用技术学院工

厂电气控制

2. 方承远主编

《工厂电气控制技术》

机械工业出版社

3. 廖常初主编 《PLC编程及应用》

机械工业出版社

4. 陆海峰 我国道路交通信号控制机认证体系研究 第三届中国国际

交通安全论坛论文集

5. 刘增良

电气设备运行与维护 北京:中国电力出版社,2004

6. 交通信号控制指南:德国现行规范(RiLSA) (德)道路与交通工程

研究学会编. 李克平译 建筑工业出版

7. 吕卫阳,徐昌荣 《PLC工程应用实例解》 中国电力出版社

8. 国家电力公司电力自动化研究院 电力系统自动化

9. The Art of electronics (中文名:电子学)清华大学出版社

10. Student manual for The Art of electronics (中文名:电子学

学生实验指导) 清华大学出版社

11. Jia Lu, Li Cao. Congestion evaluation from traffic flow

information based on fuzzy logic. IEEE, 2003

12.Der-Horng Lee, Shin-Ting Jeng. Applying data mining

techniques for traffic incident analysis. Journal of The

Institution of Engineers, 2004

13.The Statte of software: A criterion-based

Evalvation,Educational Technology,1987(3)

14. 丁伟东,刘凯,杨维国,邬学礼.智能交通与中国的交通安全

[J].2002(12):6-9

15. 黄继昌等. 传感器工作原理及应用实例[M]. 北京:人民邮电出版

社,1998.

16. 张万忠. 可编程控制器应用技术[M]. 北京:化学工业出版社,2001.

17. 英R.J.索尔特. 道路交通分析与设计[M]. 张佐周等译. 北京:中国

建筑工业出版社,1982

六、指导教师意见:

七、系级教学单位审核意见:

指导教师签字: 年月日

审查结果: □ 通过 □ 完善后通过 □ 未通过 负责人签字:




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